전세계적인 환경문제로 인해 내연기관 자동차의 입지가 줄어들고 친환경 차량인 전기차에 대한

관심 및 판매가 활발하게 이루어 지고 있습니다. 하지만 관심에 걸맞는 인프라는 아직 부족한게 사실인데요.

본 포스팅에선 전기차의 충전 소요시간 및 내연기관 차량과의 요금 비교 그리고 충전소 위치에 대해 안내해 드리겠습니다.

전기차 구매를 고려하시는 분들에게 유익한 정보가 되겠네요

▲그럼 충전소 위치찾기 방법에 대해 먼저 살펴보겠습니다.

포털 검색을 통해 환경부 전기차 충전소 사이트로 접속해 주시면 됩니다.

▼홈페이지의 메인페이지로 접속된 모습입니다.

▲해당 화면에서 좌측 하단의 충전소 찾기 메뉴를 선택 클리해 주시면 됩니다.

▲지역 검색 메뉴가 나오는데요. 여기서 찾고자 하는 위치의

시도, 시군구 를 입력하고 검색버튼을 클릭하여 주시면 됩니다.

※저는 서울특별시 관악구 지역의 충전소를 검색해 보겠습니다.

▲서울 관악구 내 총 6곳의 전기차 충전소가 검색이 되었습니다.

이중 한곳을 선택해보면 해당 충전소의 충전기 타입과  상태(사용가능/충전중) 그리고 상세 주소에 대한 팝업창이 뜹니다.

다음으론 충천비용 및 소요시간에 관해 살펴 보겠습니다.

충전속도에 따라 급속 충전기와 완속 충전기 두가지 타입의 충전기로 분류됩니다.

급속충전기는 완전방전상태에서 80%충전까지 약30분이 소요되며 사용요금은 100Km당 약 2,700원 입니다.

완속 충전기는 개인이 필요에 의해 설치한 충전기로, 주로 주택또는 아파트에 설치되며 요금은 100Km당 약 1,100원 입니다.

마지막으로 내연기관 차량과의 5년간 유지비용에 관한 비교표 입니다.

차량구입비용 포함, 휘발유나 디젤 차량 대비 최대 11백만원 이상 절감이 가능합니다.

추가적으로 충전시 설치및 전기차 구매시 정부에서 보조금을 지급하고 있는데요.

▶   환경부 전기차 충전소 바로가기   ◀

위 바로기를 클릭하시면 신청서 및 보조금 지급내역에 관한 정보를 확인 하실 수 있습니다.

미쓰비시 자동차 공업 주식회사 는 3월 1일, 중기 경영 계획 "DRIVE FOR GROWTH"를 달성하기위한 글로벌 전략 차로, 지금까지없는 세련된 쿠페 스타일의 역동적인 SUV의 쿠페 SUV 이클립스 크로스를 발표했다.

"SUV의 주행 성능과 세련된 쿠페의 세계관의 융합"이라는 컨셉으로 개발 된 이클립스 크로스는이 개념을 실현하기 위해 "Action needs 불러 일으키는 개성적인 디자인" "새로운 즐거움을 위한 연결 고리""사륜 제어 기술을 통한 안정적으로 즐길 수있는 드라이빙 감각"등을 이제품 의 세가지 슬로건으로 발표하였다.

역동적인 전면 디자인 컨셉을 더욱 진화시켜줄 얇고 선명한 LED 헤드 라이트와 LED데이라이트를 프론트 페이스 상단에 배치, 턴 시그널 램프와 안개등은 하단 에 배치하여,보다 용맹스러운 이미지를 표현하였다.

 바디 컬러는 역동적 인 스타일링을 돋보이게 해줄 레드 다이아몬드와 브라운을베이스로 경쾌하고 활동적인 느낌을 더한 브론즈 메탈릭를 신개발. 인테리어는 수평 기조의 악기 패널과 입체적인 실버 가니쉬을 채용하였다.

스마트 폰 연계 디스플레이 오디오 (SDA) 터치 패드 컨트롤러, 풀 컬러 헤드 업 디스플레이를 탑재하여 고급화를 꾀하였다. 또한 화물칸의 실용성을 확보하기 위해 6 : 4 분할 뒷좌석에 200mm의 롱 슬라이드 & 9단 리클라이닝을 채용. 동급 세그먼트에서 탑 클라의 뒷자석공간과, 발밑 공간과 헤드 클리어런스를 확보하였다.

센터 콘솔에 배치 한 드라이브 모드 셀렉터를 "AUTO" "SNOW" "GRAVEL"3 가지 주행 모드 선택이 가능한 4륜 구동 모델은 "Super All Wheel Control"을 전차에 채용하고 어떤 노면 상황에서도 안심하고 운전 할 수 있는 드라이빙 포퍼먼스를 자랑한다.

 또한, 새롭게 개발된 직렬 4기통 DOHC1.5리터 직분 사 MIVEC 인터쿨러를 탑재한 터보 엔진(최고 출력 150pps / 5500rpm, 최대 토크 240Nm / 2000-3500rpm)를 탑재하고 8단 스포츠 모드 CVT와 조합된다. 차체 크기는 전장 4,405mm × 전폭 1,805mm × 전고 1,685mm.  연비는 전륜 구동 모델이 15.0km/L, 4륜 구동 모델은14.0km/L로 측정되었다.

알파 로메오 의 상징이 자랑스럽게 그려진 F1 머신을 다시 볼 수있는 것은 너무나 기쁜 일이다.  알파 로메오가 마뉴파크츄라 엔진 공급 업체로 F1에 처음 참가 하였던 시기가 1980년대 후반이니 이미 30년 가까이 세월이 흘렀다.

1985년 F1 최초의 V형 10기통 엔진을 리제에 공급하는 것을 염두에두고 개발하고 있었지만, 결국 이 엔진이 탑재 된 것은 리제의 F1 머신이 아닌 알파 자신의 프로카 선수권에 도전하기 위해 제작 한 '164 프로카4'였다.

그로부터 약 30 년의 공백 기간을 거쳐 알파 로메오 브랜드는 자우버 와 스폰서 계약을 맺고 F1에 복귀한다고 발표했다.

자우버의 2018년형 머신 'C37'은 알파가 만든 엔진이 아니라 페라리 제의 동력 장치를 탑재하고 있기 때문에, 엄밀하게는 알파 로메오가 F1에 복귀 한 것보다, 같은 브랜드를 보유한 피아트 · 크라이슬러 · 오토 모빌 스 (FCA) 이 스위스 레이싱 팀의 스폰서를 맡고있는 셈이다. 2018년 샤를 르클레르 마커스 에릭슨이 드라이버로 기용된다.

자우버의 테크니컬 이사, 요 르그 잰더는 "C37의 철학은 지난 C36과는 많이 다릅니다. 공기 역학적 개념은 크게 변화하고 있으며, C37은 선대와 비교하여 새로운 특징을 몇가지 제공합니다.

이 새로운 개념이 우리에게 더 많은 기회를주고, 시즌 내내 우리가 더욱 능력을 높여가는 데 도움이 될 것이라고 확신합니다. 페라리가 만든 2018년형 엔진을 탑재하여 성능 면에서도 큰 개선을 볼 수있을 것 입니다 . C37에서 더욱 발전하여 2017년보다 경쟁력이 높아질 것으로 기대하고 있습니다 "라고 전했다.

정부에서는 전기 및 하이브리드 자동차 구매시 친환경차 보조금 혜택을 지급하고 있습니다.
하지만 차종과 지자체별로 지원받을 수 있는 보조금의 금액과 신청방법엔 다소 차이가 존재하는데요.

오늘은 2018 전기차 구매시 보조금 지원 금액과 지원대상 차량,

그리고 하이브리드 자동차 보조금 신청방법에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

보조금 지원 방법은 인터넷 신청과 우편 신청 두가지가 있습니다만, 우선 인터넷 신청방법에 대해 알아 보겠습니다.
가장 먼저 포털검색을 통해 보조금 지원 사이트를 검색하여 홈페이지에 접속하여 주시면 됩니다.
 

먼저 전기차 구매보조금 지급에 대해 알아보겠습니다.

메인화면으로 접속한 모습입니다.
전기차 구매보조금 지급 현황 메뉴를 클릭 해 주시면 됩니다.

국가보조금은 동일하나 지자체에 따라 지급되는 보조금에는 약간씩 차이가 있음을 알 수 있는데요.

예를 들어 서울은 승용의 경우 5백만원이나, 인청광역시의 경우 최대 1,800만원까지 지원을 받을 수 있습니다.

지자체별 공고파일 메뉴에서 전기차 보조금 신청서 내려 받아 신청을 해주시면 됩니다.

다음은 2018 하이브리드 자동차 구매보조금 대상확인 및 신청 방법입니다.

먼저, 하이브리드 보조금 대상 차량에 대해 확인해 보겠습니다.

현대차, 기아차, 지엠대우(쉐보레 볼트), 토요타, 혼다,포트 등의

메이커에서 생산된 차량이 그 대상으로 세부 내역은 위 (그림)을 참고 해 주시면 됩니다.

다음으론 보조금 신청 방법입니다.

메인화면에서 [하이브리드차 구매보조금 신청] 메뉴를 선택한뒤 [보조금 신청] 메뉴를 선택해 주시면 됩니다.

자동차 보조금 신청방법 프로세스 입니다.

한가지 주의하실 점은 정부 및 지자체 연간 보조금 지원 한도가 정해져 있다는 것입니다.

한도 초과시 차량을 구매하여도 혜택을 받아 볼 수 없다는 말인데요.

차량 구매 의사가 있으신 분들은 조금 서둘러 신청해 보시는것도 좋을 거 같습니다.

전설의 F1 드라이버 아일톤 세나의 이름을 딴 최고의 모델 "맥라렌 세나 '의 전모가 공대되었다.

맥라렌은 3월 6일에 예정된 제네바 모터쇼에서 월드 프리미어에 앞서

맥라렌 세나의 사양과 성능 데이터를 포함한 세부 사항을 공개했다.

세나는 2017년 12월에 등장이 예고되고 그 시점에서 맥라렌 역사상 가장 고성능 로드카가 될 수 밝혀졌다. 엔진은 최고 출력 800ps / 7250rpm, 최대 토크 800Nm / 5500-6700rpm을 발휘하여 제로백(0-100km/h)가속을 2.8초에 끊어낸다. 

덧붙여 이 가속 시간은 P1과 동일하지만, P1은 모터의 개입을 통해 최고 출력 916ps를 끌어내는 반면, 세나는 4리터 V8 트윈 터보의 내부 연소 엔진만으로 P1과 같은 0-100km/h 및 0 -200km/h (6.8 초) 가속 시간을 뿜어낸다.

또한, 정지 상태에서 1/4 마일 (402m)에 이르기까지의 시간은 9.9초,

최고 속도는 340km/h로 발표되었고, 서킷에서의 다운 포스는 800kg에 달하는 것으로 알려졌다.

맥라렌 에서 언급 한 "세나는 도로 주행도 가능하지만, 서킷에서 최고의 성능을 발휘하는"것을 추구함을 목표로 차량 중량은 맥라렌 F1 이후 최경량의 1,198kg (P1은 1395kg), 파워 웨이트 비율은 1.49kg/ps를 자랑한다.

운전석, 드라이브, 중립, 후진을 선택하는 모듈이 계기판이 아닌 드라이버 시트에 고정되어있는 것또한 세나만의 특징이다. 그 결과, 모듈은 운전석과 함께 이동하고 제어 장치는 항상 나의 손과 가까이에 위치하게 설계되었다. 또한 도어의 분리 메카 나 윈도우 개폐 스위치가 루프 중앙 부분의 패널에 장착되어있는 것도 독특한 점이다.

또한 사용자 선택의 폭을 대폭적으로 향상, 바디 컬러는 추가 비용없이 18가지 색상에서 선택할 수있고
추가로 16개의 색상을 유상 옵션으로 선택할 수있다.

세나의 총 생산 대수는 500대로 2017년 12월 발표 시점에 전량 계약되어 소유자가 정해진 상태이다. 가격은 67만 5000파운드(한화 약 17억 8천만원). 덧붙여서 마지막 한대는 맥라렌의 고객을위한 경매 이벤트에서 200만 파운드(한화 약 22억원)에 낙찰. 아일톤 세나의 고향인 브라질의  200만명의 어린이와 청소년에게 교육을 제공하는 비영리 단체 아일톤 세나 재단에 기부하는 것으로 발표되었다.

기존의 카카오 계열사로 서비스되던 카카오 택시가 통합 브랜드로 출범하며 카카오 T 택시로 리브랜드 되었습니다. 자신이 예약한 택시의 실시간 이동 위치 확인 및 카카오톡과 연동기능을 통해 가족이나 지인에게 안심 메시지(출발시간, 위치,예상 소요시간, 택시의 종류와 번호)를 보내는 기능등 상당히 긍정적인 평가를 받고 있는데요.

그래서 오늘은 카카오 택시 예약방법 과 사용법

프리미엄 항목인 카카오 T 블랙 사용방법 및 요금등에 대해 살펴보도록 하겠습니다.

▲가장 먼저 어플리케이션을 설치해 주셔야 합니다.

안드로이드의 경우 [구글 플레이스토어], 애플 기기를 사용할경우 [앱스토어]에서

카카오 택시를 검색해 어플리 케이션을 설치하여 주시면 됩니다.

※해당 포스팅은 안드로이드 기준으로 작성되었습니다.

어플리케이션의 설치가 완료되면 어플을 실행해 주시면 되는데요.

위와같이 카카오계정 연동을 통해 로그인이 되는 방식으로 아래의 "카카오계정으로 시작하기" 버튼을 눌러 주시면 됩니다.

다음은 예약방법에 대해 살펴보겠습니다.

카톡 택시 실행시 현위치는 휴대폰 GSP연동을 통해 자동으로 설정이 되며, 도착지는 도착지 검색을 해 주시면 되는데요.

저는 청와대로 검색을 한뒤 도착 버튼을 눌러 목적지 설정을 해보았습니다..

※현 위치는 지금현재 위치 한 곳으로 자동 설정되기 때문에 변경을 원할시

현 위치 메뉴를 터치하여 주소를 검색해 주시면 변경이 가능합니다.

예상소요시간은 약 4시간 40분으로 표시되네요.

화면 아래의 [택시호출하기]를 터치하시면 카카오택시 예약이 완료됩니다.

배정이 완료되면 배정된 택시 번호와 실시간 위치, 그리고 도착예정시간이 화면에 표시됩니다.

다음은 카카오 택시 블랙 이용 방법입니다

최초의 화면에서 블랙 버튼을 선택하면 블랙 이용 메뉴로 넘어가는데요.

현위치와 도착지를 설정해 주시면 예상소요 시간과 예상요금이 안내됩니다.

카카오 택시 블랙은 벤츠 E클래스, 쌍용 체어맨, 기아 k9등 고급 차량이 배차되며 승,하차시 문을 열어주거나 생수를 제공하는등 프리미엄 서비스를 제공하고 있습니다. 또한 기본 요금은 5천원, km 요금은 1,400원으로 기존 택시 요금의 두배가량 되는 요금이 책정되어 있습니다. 프리미엄을 지향하기에 다소 높은 요금이 책정되어 있네요.

아우디의 스포츠 모델을 대표하는 아이콘 RS4 아반트

포르쉐와 공동 개발 한 "스테이션 왜건의 스포츠카" 해당 문구를 사용하여 소개 할 수있는 차량은 바로 "아우디 RS4 아반트"이다. 1993년에 발표 된 모델 "RS2" 의 뿌리를 잊는 A4 아반트를 기반으로한 A4 시리즈 전체의 이미지 리더로서의 역활을 하는 모델이다

지난 2017년 가을에 개최 된 프랑크푸르트 모터쇼에서 발표 된 최신형 "RS4 아반트" 4세대로 이어져 오고 있는 모델로, 1999년 영국 코스워스 테크놀로지가 개발 파트너로 참여한 1세대의 탄생 이후 20년 가까이되는 역사를 기념하는 모델이며 이미 아우디의 스포츠 모델을 대표하는 아이콘의 하나로서 세상에 정착하고 있음을 말해 준다.

펜더와 개구부가 강조된 앞 범퍼, 벌집 패턴이 채용 된 그릴 등 전용 디자인으로 A4 아반트와 차별화를 도모하는 방법은 지금까지와 마찬가지로, 후면은 전면에 비해 다소 가벼운 느낌은 있지만, 그래도 하단 디퓨저 와 범퍼 및 타원형 테일 파이프 엔드를 보면 그것도 꼭 맞는 말인 어닌거 같다

2826mm의 휠베이스는 기존 대비 13mm 연장되었고, 차체 사이즈는 "전장과 전폭이 각각 62mm와 16mm의 증가, 전고는 12mm 나 더 낮췄다.

시리즈 중 핫 테스트 버전이자 플래그쉽 모델로서의 입지도 담당하기에 인테리어에 대한 변화 역시 역대 RS4 아반트의 특징.

문을 열고 "RS4"로고가 새겨진 스커프 플레이트 레터를 넘어 운전석으로 탑승, 가장먼저 눈길을 끄는 것은 다이아몬드 형 스티치와 "RS"양각 로고가 특징인 가죽과 알칸타라의 조합이 사용 된 그야말로 홀드성이 뛰어날 것 같은 RS 스포츠 시트. 평평한 바닥 부분에 "RS"의 엠블럼이 채용 된 3스포크 디자인의 스티어링 휠 역시 RS4만의 전용 아이템이다.

옵션으로 제공되는 RS 디자인 패키지를 선택하면 스티어링 휠과 시프트 셀렉터, 무릎에 대는 악센트 러그 또한 레드 알칸타라로 마무리. 또한 신형 아우디에 채용되는 풀 디지털 버츄얼 콕핏시스템 역시 RS 전용 그래픽을 통해 제공된다. 또한 헤드 업 디스플레이 역시 RS 전용 그래픽으로 구성되어있다.

RS4 아반트를 어레인지하면 최대 1510 리터에 달하는 트렁크 공간 용량은 기존 A4 아반트와 달라진것이 없다. 전동식 테일 게이트는 기본옵션으로 선택적 제스처에 의한 자동 개폐기능 역시 선택 가능하다. 버튼 조작으로 잠금 해제가 가능한 견인 용 트레일러 히치가 처음으로 장착 가능하게되었다는 점도 신형만의 특징이다.

2.9L V6 터보를 새롭게 채용. 배기량 다운은 전혀 고려하지 않은 듯한 모습으로, 새롭고 다양한 볼거리가 제공되는 새로운 RS4 아반트 이지만 그중에서도 최고의 화제를 불어일으키는 것은 엔진이다. 기존의 모델이 자연 흡기 4.2 리터 V8 유닛을 탑재하였다면, 이 신형모델엔 RS 최신 모델에 탑재되는 2.9 리터의 V6엔진을 "다운 사이징", 실린더를 없애고 V 뱅크 안에 새롭게 2개의 터보 차저가 배치 된 완전히 새롭게 개발된 엔진이 탑재된다.

450ps의 최고 출력과 최대 600Nm토크, 동력 성능은 제로백(0-100km/h) 4.1초로 거의 슈퍼카 수준이라고 할 수 있다.

스펙

[아우디 RS4 아반트] 
전장 × 전폭 × 전고 = 4781 × 1866 × 1404mm 
휠베이스 = 2826mm 
차량 중량 = 1715kg 
구동 방식 = 4WD 
엔진 = 2.9 리터 V 형 6 기통 DOHC 직분 사 터보 
최고 출력 = 331kW (450ps) / 5700- 6700rpm 
최대 토크 = 600Nm / 1900-5000rpm 
변속기 = 8 단 AT (팁트로닉) 
최고 속도 = 250km / h (옵션에서 280km / h) 
0-100km / h 가속 = 4.1 초 
사용 연료 = 프리미엄 가솔린 
서스펜션 = 전 : 5 링크 식 후 : 5 링크 식 
유럽 복합 모드 연비 = 8.8L / 100km 
타이어 크기 = 265 / 35R19 
차량 본체 가격 = 7 만 9800 유로 (약 1억1천만원)

테슬라 모델3 가격 및 보조금, 출시일정 예약방법 총정리

테슬라 전기차를 대표하는 모델s와 최초의 SUV전기차 모델x가 프리미엄을 지향한다면,

모델3는 비교적 저렴한 가격으로 출시, 전세계 테슬라 전기차 보급의 선두주자로 나설것으로 예상되는데요.

오늘은 테슬라 모델3 출시일정과 사전예약 방법 및 제원

그리고 출시 예상시기 가격 및 보조금 혜택까지 테슬라 모델3 구매를 위한 모든것에 대해 살펴보겠습니다.

가장 먼저 테슬라의 제원을 살펴 보겠습니다.

(아래 사양표를 참고하시면 편하실 듯 하네요)

표준 인테리어
15인치 터치스크린
듀얼 존 실내 온도 조절장치
FM/인터넷 스트리밍 라디오
직물 시트
2개의 USB 포트가 있는 개방형 중앙 콘솔

안전성
충돌 회피 및 자동 긴급 제동 시스템
8개의 에어백
전자식 스태빌리티 및 트랙션 컨트롤

편의성
온보드 맵 및 내비게이션이 되는 15인치 터치스크린
WiFi 및 LTE 인터넷 연결
모바일 앱 원격컨트롤 (무선 도어 잠금장치 및 원격 실내온도 조절기)
음성 컨트롤
60/40 분할 접이식 뒷좌석

배터리성능
1회 완충시 345km주행 가능,(1~100Km 제로백 6초 이내)

다음은 출시 일정 입니다.

2018년 생산을 시작으로, 2019년 좌핸들(국내포함) 차량의 전 세계적 인도가 시작되며,

 해당시기에 우핸들 차량의 생산을 시작한다고 하는데요.

국내 인도시기는 2019년 가을경이 될 것으로 관측됩니다.

다음은 출시가격 및 보조금 지원에 대해 살펴보겠습니다.

모델3 출시가격은 35,000달러(미국기준)로 국내 수입시 대략 4천만원 초반이 될 가능성이 높은데요. 국내 전기차 보조금 1,200만원과 지자체 지원금 최대 700백만원을 지원받아 2천만원 중반대로 구입가능해 보입니다.

다행스러운 부분은 10시간 충전시간 규제가 완화되며 모델3이 보조금 지급이 확정되었다는 겁니다.

다음은 예약방법 입니다.

국내에서의 예약은 테슬라모터스 국내 공식 사이트에서 정식 예약을 진행 중인데요.
계약금은 1백만원으로, 사전예약후 차량 생산 시기가 다가오면 향후 옵션에 대한 구성을 조율하게 된다고 하네요.

오늘 포스팅은 여기 까지 입니다.

사전예약 직후 전세계 30만대 이상이 예약되며 모델3의 인기가 치솟고 있는데요.

하루 빨리 국내에서도 테슬라 전기차량이 도로를 활주 하는 모습을 보고싶군요.

주차단속 알림서비스 신청 방법 무료로쉽게

고질적인 주차공간 부족현상으로 인해 불법주차가 지속적으로 늘어나고 있는 추세 인데요.

근례의 제천 화재 역시 불법주차 차량으로 인해 피해가 더욱 커진 사례라 할 수 있습니다. 

시민들의 의식 개선도 필요하겠지만,

근본적인 인프라가 갖추어 지지 않고선 개선의 여지가 없어 보이기도 합니다.

가장 먼저, 포털 검색을 통해 한국교통안전공단 주정차문화지킴이를

검색하여 사이트에 접속해여 주시면 됩니다.

※해당서비스는 교통안전공단에서 제공하는 서비스로 불법주정차로 인한 피해를 줄이기 위해 무료로 제공하는 서비스 입니다.

문자 알림 서비스 신청 방법은 엄청 간단합니다.

해당 사이트로 접속을 하면 메인화면의 우측부분에 서비스 신청조회 메뉴가 보이는데요.

차량번호, 생년월일, 전화번호등 3가지 정보를 입력하시고 아래의 신청확인 버튼을 눌러주시면 신청이 완료됩니다.

현재 서울광진구,수원시,김포시,의왕시,충남당진시,충남부여군에 한해서만 신청이 가능한데요.

어서빨리 전국 주차단속 알림서비스 신청이 가능해지길 기대해 봅니다.

※해당 서비스는 지자체와 협의하에 진행되는 서비스로

향후 전국적으로 확대 예정이라고 합니다.

제공되는 서비스를 확인해 보겠습니다.

1. CCTV 단속알림 문자안내
2. 자동차 관리정보(자동차검사일, 검사결과, 차계부 등)
3. 주차장 정보 조회
4. 안심번호 서비스
5. 다양한 교통안전관련 캠페인 및 이벤트

 서비스 절차입니다.

인터넷 홈페이지 또는 안드로이드 앱으로 서비스 신청후 불법주정차 단속중 해당 서비스 신청자의 차량이 포함된경우 문자발송을 통해 사용자게에 알려주즌 서비스 입니다