오늘은 민원24 사이트를 활용해 주민등록 등본과 초본을 인터넷으로 무료 발급하는 방법에 대해 살펴보겠습니다.

굳이 동 주민센터를 방문하지 않아도, 인터넷이 연결된 컴퓨터와 칼라인쇄가 가능한 프린터기만 있으면 하루24시간 시간 및 장소에 구애 받지 않고 편하게 발급이 가능하니 여러모로 유용하게 활용이 가능한 정보이니 꼼꼼히 확인해 보시기 바랍니다.

▲그럼 가장 먼저, 검색포털을 활용해 민원24 사이트로 접속해 주시면 됩니다.

정부24로 접속하지 마시고 링크 조금 아래 민원24 사이트를 클릭하여 접속해 주시면됩니다.

※공인인증서를 통해 로그인이 필요한 서비스로 ,

사전에 공인인증서를 PC에 다운로드 받아 준비해 주시기 바랍니다.

▲메인페이지로 접속된 화면입니다.

자주찾는 민원 항목 내 에서 "주민등록" 을 선택해 주시면 됩니다.

▲계속해서 민원안내 및 신청 화면으로 이동하게 됩니다.

해당 화면에서 하단 부의 "신청하기"를 클릭하시면 됩니다.

▼위에서 신청하기를 클릭하셨다면,아래 화면과 같이 로그인 화면으로 넘어 갑니다.

▲사전에 준비해둔 공인인증서를 통해 로그인을 완료해 주세요.

▲다음으로 주민등록표등본(초본)교부 화면으로 이동합니다.

해당 화면에서 신청내용을 선택한뒤 화면 좌측 하단의 파란색 민원 신청하기 단추를 누르시면 끝.

민원신청 내역으로 넘어가며 민원신청이 완료된 모습을 볼 수 있습니다.

해당 화면에서 문서출력을 클릭 해 주시면 주민등록등본 또는 초본이 출력됩니다.

그럼 오늘부턴 굳이 동사무소로 찾아가시지 말고 집에서 편하게 출력해 보세요.

근래 가장 인기 있는 게임을 한가지만 꼽으라면 단연 배틀그라운드라고 생각하실 겁니다.  저도 친구들과 듀오로 재밌게 즐기고 있습니다만, 별도의 전적검색 기능을 제공하지 않아 게임상에서 내 실력이 어느정도 인지 궁금할때가 많은데요.

 그래서 오늘은 배그 전적검색 사이트로 요즘 가장 유명한 닥지지 사이트를 통해

내 실력이 어느정도인지 확인 해보도록 하겠습니다.

가장먼저 포털검색을 통해 닥지지 사이트로 접속하여 주시면 됩니다.

▼메인화면으로 접속한 모습입니다.

화면 하단부 닉네임 검색창에 닉네임 입력후 돋보기(검색)를 눌러 주시면 됩니다.

※저는 "sarang" 이라는 아이디를 검색해 보았습니다.

유형별(솔로,듀오,스쿼드)로 화면을 분리하여 전적을 정리하여 표시하여 주는 모습인데요.

플레이 유형별 등급과 전체 레이팅 그리고 유형별 등수 및 킬 레이팅등 다양한 정보를 표시해 줍니다.

※해당 닉네임으론 듀오를 플레이한적이 없어서인지 듀어창은 비워져있습니다.

그외에 상세 전적검색 메뉴를 눌러 더욱 평균 게임시간, 누적 게임시간, 평균이동거리등,

 다양한 게임내에서의 활동에 관한 정보를 확인 가능하도록 설계되어 있습니다.

마지막으로 최근 매치 히스토리를 통해

가장 최근 플레이한 게임내에서의 정보에 대해 확인이 가능하도록 되어 있네요.

전세계적인 환경문제로 인해 내연기관 자동차의 입지가 줄어들고 친환경 차량인 전기차에 대한

관심 및 판매가 활발하게 이루어 지고 있습니다. 하지만 관심에 걸맞는 인프라는 아직 부족한게 사실인데요.

본 포스팅에선 전기차의 충전 소요시간 및 내연기관 차량과의 요금 비교 그리고 충전소 위치에 대해 안내해 드리겠습니다.

전기차 구매를 고려하시는 분들에게 유익한 정보가 되겠네요

▲그럼 충전소 위치찾기 방법에 대해 먼저 살펴보겠습니다.

포털 검색을 통해 환경부 전기차 충전소 사이트로 접속해 주시면 됩니다.

▼홈페이지의 메인페이지로 접속된 모습입니다.

▲해당 화면에서 좌측 하단의 충전소 찾기 메뉴를 선택 클리해 주시면 됩니다.

▲지역 검색 메뉴가 나오는데요. 여기서 찾고자 하는 위치의

시도, 시군구 를 입력하고 검색버튼을 클릭하여 주시면 됩니다.

※저는 서울특별시 관악구 지역의 충전소를 검색해 보겠습니다.

▲서울 관악구 내 총 6곳의 전기차 충전소가 검색이 되었습니다.

이중 한곳을 선택해보면 해당 충전소의 충전기 타입과  상태(사용가능/충전중) 그리고 상세 주소에 대한 팝업창이 뜹니다.

다음으론 충천비용 및 소요시간에 관해 살펴 보겠습니다.

충전속도에 따라 급속 충전기와 완속 충전기 두가지 타입의 충전기로 분류됩니다.

급속충전기는 완전방전상태에서 80%충전까지 약30분이 소요되며 사용요금은 100Km당 약 2,700원 입니다.

완속 충전기는 개인이 필요에 의해 설치한 충전기로, 주로 주택또는 아파트에 설치되며 요금은 100Km당 약 1,100원 입니다.

마지막으로 내연기관 차량과의 5년간 유지비용에 관한 비교표 입니다.

차량구입비용 포함, 휘발유나 디젤 차량 대비 최대 11백만원 이상 절감이 가능합니다.

추가적으로 충전시 설치및 전기차 구매시 정부에서 보조금을 지급하고 있는데요.

▶   환경부 전기차 충전소 바로가기   ◀

위 바로기를 클릭하시면 신청서 및 보조금 지급내역에 관한 정보를 확인 하실 수 있습니다.

미쓰비시 자동차 공업 주식회사 는 3월 1일, 중기 경영 계획 "DRIVE FOR GROWTH"를 달성하기위한 글로벌 전략 차로, 지금까지없는 세련된 쿠페 스타일의 역동적인 SUV의 쿠페 SUV 이클립스 크로스를 발표했다.

"SUV의 주행 성능과 세련된 쿠페의 세계관의 융합"이라는 컨셉으로 개발 된 이클립스 크로스는이 개념을 실현하기 위해 "Action needs 불러 일으키는 개성적인 디자인" "새로운 즐거움을 위한 연결 고리""사륜 제어 기술을 통한 안정적으로 즐길 수있는 드라이빙 감각"등을 이제품 의 세가지 슬로건으로 발표하였다.

역동적인 전면 디자인 컨셉을 더욱 진화시켜줄 얇고 선명한 LED 헤드 라이트와 LED데이라이트를 프론트 페이스 상단에 배치, 턴 시그널 램프와 안개등은 하단 에 배치하여,보다 용맹스러운 이미지를 표현하였다.

 바디 컬러는 역동적 인 스타일링을 돋보이게 해줄 레드 다이아몬드와 브라운을베이스로 경쾌하고 활동적인 느낌을 더한 브론즈 메탈릭를 신개발. 인테리어는 수평 기조의 악기 패널과 입체적인 실버 가니쉬을 채용하였다.

스마트 폰 연계 디스플레이 오디오 (SDA) 터치 패드 컨트롤러, 풀 컬러 헤드 업 디스플레이를 탑재하여 고급화를 꾀하였다. 또한 화물칸의 실용성을 확보하기 위해 6 : 4 분할 뒷좌석에 200mm의 롱 슬라이드 & 9단 리클라이닝을 채용. 동급 세그먼트에서 탑 클라의 뒷자석공간과, 발밑 공간과 헤드 클리어런스를 확보하였다.

센터 콘솔에 배치 한 드라이브 모드 셀렉터를 "AUTO" "SNOW" "GRAVEL"3 가지 주행 모드 선택이 가능한 4륜 구동 모델은 "Super All Wheel Control"을 전차에 채용하고 어떤 노면 상황에서도 안심하고 운전 할 수 있는 드라이빙 포퍼먼스를 자랑한다.

 또한, 새롭게 개발된 직렬 4기통 DOHC1.5리터 직분 사 MIVEC 인터쿨러를 탑재한 터보 엔진(최고 출력 150pps / 5500rpm, 최대 토크 240Nm / 2000-3500rpm)를 탑재하고 8단 스포츠 모드 CVT와 조합된다. 차체 크기는 전장 4,405mm × 전폭 1,805mm × 전고 1,685mm.  연비는 전륜 구동 모델이 15.0km/L, 4륜 구동 모델은14.0km/L로 측정되었다.

알파 로메오 의 상징이 자랑스럽게 그려진 F1 머신을 다시 볼 수있는 것은 너무나 기쁜 일이다.  알파 로메오가 마뉴파크츄라 엔진 공급 업체로 F1에 처음 참가 하였던 시기가 1980년대 후반이니 이미 30년 가까이 세월이 흘렀다.

1985년 F1 최초의 V형 10기통 엔진을 리제에 공급하는 것을 염두에두고 개발하고 있었지만, 결국 이 엔진이 탑재 된 것은 리제의 F1 머신이 아닌 알파 자신의 프로카 선수권에 도전하기 위해 제작 한 '164 프로카4'였다.

그로부터 약 30 년의 공백 기간을 거쳐 알파 로메오 브랜드는 자우버 와 스폰서 계약을 맺고 F1에 복귀한다고 발표했다.

자우버의 2018년형 머신 'C37'은 알파가 만든 엔진이 아니라 페라리 제의 동력 장치를 탑재하고 있기 때문에, 엄밀하게는 알파 로메오가 F1에 복귀 한 것보다, 같은 브랜드를 보유한 피아트 · 크라이슬러 · 오토 모빌 스 (FCA) 이 스위스 레이싱 팀의 스폰서를 맡고있는 셈이다. 2018년 샤를 르클레르 마커스 에릭슨이 드라이버로 기용된다.

자우버의 테크니컬 이사, 요 르그 잰더는 "C37의 철학은 지난 C36과는 많이 다릅니다. 공기 역학적 개념은 크게 변화하고 있으며, C37은 선대와 비교하여 새로운 특징을 몇가지 제공합니다.

이 새로운 개념이 우리에게 더 많은 기회를주고, 시즌 내내 우리가 더욱 능력을 높여가는 데 도움이 될 것이라고 확신합니다. 페라리가 만든 2018년형 엔진을 탑재하여 성능 면에서도 큰 개선을 볼 수있을 것 입니다 . C37에서 더욱 발전하여 2017년보다 경쟁력이 높아질 것으로 기대하고 있습니다 "라고 전했다.